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Plato neumático de 3 garras para entrada parcial de la pieza en el centro y sujeción repetitiva.

Plato neumático BK-KQ de 3 garras con agujero central parcial

El BK-KQ se utiliza cuando la pieza o el útil necesitan espacio central parcial, sin un paso totalmente abierto. Proporciona sujeción neumática de tres garras para piezas redondas, casquillos y piezas cortas o de longitud media.

Plato neumático BK-KQ de 3 garras con agujero central parcial

Descripción del producto

Es una opción intermedia entre el plato sin agujero pasante y el totalmente pasante: permite entrada limitada de la pieza en el centro, sin paso completo a través del husillo.

Esta ficha corresponde al BK-KQ. Para BK-KL vertical pasante, BK-SL vertical sin paso o BK-TK frontal pasante, consulte las fichas respectivas.

Características principales

CaracterísticaDescripción
Agujero central parcialProporciona espacio interior limitado sin un paso totalmente abierto.
Sujeción neumática de 3 garrasAdecuada para piezas redondas o aproximadamente redondas.
Accionamiento por aireUtiliza aire comprimido para sujetar y liberar.
Configuración intermediaSe utiliza cuando un cuerpo cerrado no ofrece espacio suficiente y no hace falta paso completo.
Configuración específicaSe diferencia de los platos verticales pasantes y frontales pasantes.

Aplicaciones habituales

  • Piezas que necesitan entrada parcial en el centro
  • Piezas redondas cortas o de longitud media
  • Casquillos
  • Útiles de sujeción neumática
  • Aplicaciones sin necesidad de paso central completo

Datos técnicos del plato neumático con agujero central parcial

Utilice el plano y las tablas para comprobar el espacio central, tamaño, montaje, carrera de garras, presión, fuerza, velocidad y peso.

Plano técnico del BK-KQ de 3 garras con agujero central parcial
BK-KQ de 3 garras con agujero parcial — Cotas principales de instalación
ModeloDD1D2dHH1H2hpZ × dDentado de la cuña de accionamientoModelo de garra compatible
BK160KQ17213014230135.599.5844.5203-M81×53°BK160Z1
BK200KQ21016518040139.5103.585.54.5253-M101×53°BK200Z1
BK250KQ2502062268015410890.55303-M121×53°BK250Z1
BK320KQ325270290120221160140.55326-M121.5×60°BK320Z2-60
BK400KQ4003403681202421681476406-M161.5×60°
BK-KQ de 3 garras con agujero parcial — Carreras y prestaciones
ModeloCarrera de las garras t (en diámetro, mm)Fuerza máx. de sujeción (kN)Fuerza máx. de expansión (kN)Presión admisible (MPa)Velocidad máx. (r/min)Rango de sujeción (mm)Rango de expansión (mm)Peso neto (kg)
BK160KQ3.732.918.50.4–0.845002–17020–18015
BK200KQ4.249.129.10.4–0.845005–21020–24023
BK250KQ4.858.732.50.4–0.8280010–26030–28032
BK320KQ9.5106.162.20.4–0.8230010–35040–36076
BK400KQ12.7137.8770.4–0.8100015–42050–430140

Preguntas frecuentes

¿Para qué se utiliza el BK-KQ con agujero parcial?

Para montajes neumáticos donde la pieza o el útil necesitan espacio interior parcial, sin un agujero completamente pasante.

¿En qué se diferencia de un plato hidráulico?

El neumático utiliza aire comprimido y el hidráulico presión de aceite. La selección depende de la fuerza, el ciclo y el suministro de aire disponible.

¿Qué significa agujero central parcial?

Que existe espacio interior limitado para introducir la pieza, pero no un paso completo a través del husillo.

¿Qué presión de aire debe confirmarse?

Antes de seleccionar, compruebe presión de aire disponible, estabilidad y margen de fuerza para la pieza.

¿Qué conexión de máquina o útil debe comprobarse?

Revise conexión, taladros, carrera de garras, espacio de montaje y trayectoria de entrada en el agujero parcial.

¿Puede utilizarse con carga y descarga automáticas?

Sí, puede integrarse en sujeción automatizada si el circuito de aire, la transferencia y los controles de seguridad son compatibles.

¿Qué debe comprobarse antes de instalar el conjunto?

Antes de instalar, compruebe longitud de pieza, límite de entrada central, rango de sujeción, conexión de aire y espacios libres.

¿Qué datos se necesitan para una oferta?

Envíe plano, espacio interior requerido, diámetro de sujeción, presión de trabajo, conexión de máquina y fuerza necesaria.

Correo: qzy@korretto.com